錦州石化全年巨虧13億 再顯成品油定價機制尷尬

第三季度虧損1.82億元，前三季度總計虧損8億元，預計2005年全年虧損總額將達到13億元。

這組數字出自錦州石化剛剛公布的第三季度報告和全年業績預虧報告，并且足以讓錦州石化感到這個秋天的寒冷：該公司從1997年上市到2004年末一直保持盈利，利潤總額為8.09億元。7年的利潤在今年短短9個月時間里虧損殆盡。在冬天尚未來臨時，錦州石化提前掉入冰窖。

巨虧與經營問題無關

分析錦州石化公布的第三季度報告可以看出，持續巨虧并非因其經營不善，其主營業務盈利能力與上半年相比反而有大幅度上升。

季報顯示，錦州石化2005年第三季度完成原油及其他原料油加工148.92萬噸，實現主營業務收入49.98億元，比去年同期增長了26.97%，而1至9月份主營業務收入達135.34億元，同比增長了26.69%。

與收入上升相反，第三季度錦州石化的凈利潤與去年同比下降了1.96億元。錦州石化表示，由于國家發改委在6月25日、7月23日兩次上調汽油、柴油價格，增加了主營業務收入，但原油價格上漲幅度遠遠大于成品油上漲幅度。2005年原油價格持續上漲，平均價格比去年同期增加了855元/噸，而汽油的平均價格比上年同期上漲了723元/噸，柴油的平均價格比上年同期上漲701元/噸，產品價格上漲增加的收入無法抵消原油價格上漲增加的成本。

高油價讓中國損失百億美元

被高油價坑苦的并非只是錦州石化一家。從1990年代開始，我國已成為石油凈進口國。今年8月初，商務部公布的一組數字預測，2005年我國原油總需求量為3.1億噸，其中1.3億噸需要從國外進口，石油對外依存度超過40%。

需求的缺口讓我國不得不花費大量外匯來購買原油。發改委能源研究所所長周大地曾預測，2005年中國將為國際上的高油價多付出100億美元外匯。2004年，這個數字是54億美元。因為高油價，中國的整個國民經濟都付出了代價。

再次施壓成品油定價機制

今年以前，錦州石化的經營狀況可以用不錯來形容，2004年實現利潤2億多元，不算巨富也能算是小康。但現在錦州石化似乎陷入了一個怪圈，與其一同陷入這個怪圈的還有上海石化、石煉化等煉化行業的難兄難弟。業內人士分析，這些企業陸續發布的三季報也不會比錦州石化好看多少。

錦州石化們背負的其實是國內成品油定價機制改革的沉重話題。從8月份以來，國際原油價格緩慢下跌，也讓國內一度成為熱點的成品油定價機制逐漸降溫。但錦州石化們折射出的石油煉化行業生存狀況再次給定價機制改革施加了壓力。

另一方面，根據中國加入世界貿易組織的承諾，中國將于2006年底開放成品油批發市場，屆時外資必將全面進入國內油品市場。如果成品油定價機制不完備，那么開放市場將無異于引狼入室。雙重壓力將迫使成品油定價機制改革加速進行。