寧夏出臺方案進一步降低物流成本

日前，《寧夏回族自治區有效降低全社會物流成本實施方案》出臺，力爭到2027年，全區物流業增加值突破600億元、全社會物流總費用與地區生產總值的比率降至15%左右。

方案明確，將進一步降低物流運輸成本，推進包蘭鐵路、寶中鐵路擴能改造，推動年貨運量150萬噸以上的工礦企業、園區等接入鐵路專用線，補強區域鐵路運輸通道和網絡能力短板。推進銀川河東國際機場、中衛沙坡頭機場、固原六盤山機場等機場貨運設施改造升級，提升航空貨運保障能力。鼓勵物流企業與港口、口岸合作培育公鐵、鐵海多式聯運精品線路。推進多式聯運“一單制”，支持應用集裝箱多式聯運電子化統一單證。

為降低物流要素成本，我區將拓展班列集拼集運方式，增強中歐班列鐵路集裝箱集結能力。支持開通更多國際道路貨物運輸線路，降低外貿物流成本。深度參與西部陸海新通道建設，加強與沿線樞紐雙向貨源組織合作，推動“重去重回”鐵路班列和公路貨運專線常態化運行。提高樞紐服務能級，支持石嘴山發展大宗商品資源配置樞紐、中衛建設陸港型物流樞紐、寧東基地打造生產服務型物流樞紐，支持吳忠和固原建設區域骨干冷鏈物流基地，推動現代物流和特色優勢產業深度融合。加快完善能源、礦石、建材、糧食等大宗物資運輸服務保障體系，建設大宗散貨混配和接卸中轉基地。

方案指出，要降低物流組織成本，鼓勵制造業企業建設工業互聯網平臺，匯聚物流、產品、渠道等資源，推廣一體化供應鏈解決方案。推動大宗商品物流園區向供應鏈集成服務商轉型，為制造業企業提供交付交割、結算融資、通關保障等服務。提升商貿供應鏈協同水平。推動商品市場優化升級，加快連鎖零售業數字化轉型，支持商貿物流設施標準化智能化改造。實施現代化物流龍頭企業培育行動。鼓勵各地因地制宜整合國有物流資產，組建骨干物流企業，發揮在服務國家戰略、物流通道設施建設、物流保通保暢、供應鏈安全等方面的支撐作用。

方案要求，要降低物流管理成本，推進傳統物流基礎設施數字化改造，加快智慧公路、智慧物流樞紐、智慧物流園區等建設。促進物流平臺經濟創新發展，鼓勵科技企業為中小微物流企業數智化賦能。加快物流綠色化轉型。支持有條件的物流園區、貨運站場、交易市場等建設屋頂分布式光伏，構建物流自給能源系統。完善高速公路、普通國省干線服務區充換電基礎設施。此外，降低企業投入成本，加大投融資政策支持。積極爭取中央預算內投資、超長期特別國債等專項資金，支持物流樞紐、城郊大倉基地等重大物流項目建設。發揮自治區物流相關專項資金作用，補齊大宗商品物流、冷鏈物流、農村物流等領域設施短板。