柳化鐵路專用線新化鹽池投入試運行

    4月7日，隨著滿載工業鹽的火車順利卸貨及化鹽流程打通，柳化鐵路專用線新化鹽池卸鹽投入試運行。據悉，該裝置為氯堿化工園區鐵路專用線關鍵物流優化項目，是柳化推進“公轉鐵”戰略、實現降本增效的重要一環。
    為確保工作順利推進，氯堿公司提前統籌部署。于試運行前一周，編制試車方案并組織專項培訓，確保操作流程規范執行。同時，安全生產部、機動部、燒堿及電儀分廠等單位聯合對鐵路專用線新化鹽池開展“三查四定”，全面排查消除設備安全隱患。并提前組織好抓鹽機卸車及堆場儲備工作，為試運行提供充足的原料保障。
    試運行當日，技術人員對化鹽池泵閥、運轉設備等關鍵部位進行“地毯式”復檢，并逐項核查閥門狀態及管線工況。
    上午9時，隨著工段長試車指令下達，操作班組按既定流程開展系統排氣、化鹽水注入、分層加鹽等步驟，精準調控各項參數，高效展現團隊協作效能。崗位人員實時監控鹽水流量、濃度等關鍵指標，經過數小時的運行監測和數據對比，鹽水質量全部符合生產指標。
    鐵路專用線新化鹽系統試運行取得圓滿成功，是柳化落實 “公轉鐵”政策、優化物流結構的核心舉措，有效推動企業運輸結構優化，實現經濟效益與生態效益雙提升，是柳化向綠色物流轉型的重要一環。未來，柳化將以智能化、高端化、綠色化為發展目標，持續深化、優化物流體系，以創新實踐推動企業轉型升級發展。