2025年美國(guó)化工行業(yè)將溫和復(fù)蘇

    近日，美國(guó)化學(xué)理事會(huì)（ACC）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家瑪莎·摩爾在最近舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，隨著2024年下半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)軟著陸，且預(yù)期房地產(chǎn)市場(chǎng)在明年下半年有所改善，預(yù)計(jì)2025年美國(guó)化學(xué)品產(chǎn)量將在連續(xù)兩年下降后反彈1.9%。
    摩爾表示：“我們預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)的降息將刺激耐用品和投資需求，并肯定會(huì)放松樓市。當(dāng)大多數(shù)人在疫情期間獲得的抵押貸款利率與現(xiàn)在的利率之間的差異開始接近時(shí)，房地產(chǎn)市場(chǎng)的交易數(shù)量有望增加。”這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家還認(rèn)為，盡管即將上任的特朗普政府威脅增加關(guān)稅，貿(mào)易政策非常不確定，但2025年全球制造業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)將有所改善，應(yīng)該有助于美國(guó)的出口。ACC預(yù)測(cè)2025年全球GDP將增長(zhǎng)2.8%，與2024年持平；工業(yè)生產(chǎn)將增長(zhǎng)2.6%，高于2024年的1.3%；全球貿(mào)易量將增長(zhǎng)3.2%，高于2024年的2.5%。
    摩爾認(rèn)為，市場(chǎng)對(duì)美國(guó)化學(xué)品的需求將在2025年出現(xiàn)復(fù)蘇，盡管復(fù)蘇幅度較為溫和。隨著美聯(lián)儲(chǔ)降息的滯后效應(yīng)顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)到2025年下半年才將出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。摩爾指出：“2024年，以特種化學(xué)品和基礎(chǔ)化學(xué)品為首的化學(xué)品需求疲軟持續(xù)存在，但明年，我們預(yù)計(jì)化學(xué)品所有細(xì)分領(lǐng)域的銷量都將增長(zhǎng)。美國(guó)的能源基本面良好，乙烷的優(yōu)勢(shì)持續(xù)存在。美國(guó)制造業(yè)回流和墨西哥制造業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張，預(yù)計(jì)將推動(dòng)未來(lái)幾年美國(guó)化學(xué)品的需求增長(zhǎng)。”
    摩爾預(yù)計(jì)，繼2023年下降0.2%之后，2024年美國(guó)化學(xué)品產(chǎn)量將下降0.4%，為該行業(yè)的低迷時(shí)期畫上句號(hào)。2024年美國(guó)化學(xué)品產(chǎn)量下降主要受到特種化學(xué)品和基礎(chǔ)化學(xué)品產(chǎn)量大幅下降的影響，預(yù)計(jì)2024年美國(guó)特種化學(xué)品產(chǎn)量將下降3.2%，基礎(chǔ)化學(xué)品產(chǎn)量將下降1.5%，不過(guò)特種化學(xué)品和基礎(chǔ)化學(xué)品產(chǎn)量的大幅下降部分將被農(nóng)用化學(xué)品和消費(fèi)化學(xué)品產(chǎn)量的增長(zhǎng)所抵消。他預(yù)計(jì)，2024年美國(guó)農(nóng)用化學(xué)品產(chǎn)量將增長(zhǎng)1.2%，消費(fèi)化學(xué)品產(chǎn)量將強(qiáng)勁增長(zhǎng)5%。在特種化學(xué)品中，建筑涂料和汽車化學(xué)品表現(xiàn)尤其疲軟。
    全球化學(xué)品市場(chǎng)的情況則大不相同，摩爾預(yù)計(jì)2024年全球化學(xué)品產(chǎn)量將增長(zhǎng)3.8%，其中亞太地區(qū)增幅最大，增長(zhǎng)4.8%。歐洲化學(xué)品產(chǎn)量將在2023年大幅下滑的基礎(chǔ)上，在2024年增長(zhǎng)1.9%。展望2025年，摩爾預(yù)計(jì)全球化學(xué)品產(chǎn)量將增長(zhǎng)3.1%，全球所有地區(qū)都將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
    對(duì)于整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)，這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)2025年的GDP增長(zhǎng)率將放緩至2.0%，而2024年的預(yù)期增長(zhǎng)率為2.7%。她預(yù)計(jì)，2025年，美國(guó)新屋開工量將從2024年的135萬(wàn)套增至140萬(wàn)套，輕型汽車銷量將從2024年的1570萬(wàn)輛增至1620萬(wàn)輛。
    ACC表示，隨著特朗普政府的上臺(tái)，ACC將密切關(guān)注美國(guó)法規(guī)、運(yùn)輸和關(guān)稅方面的進(jìn)展。ACC問(wèn)題溝通負(fù)責(zé)人斯科特·詹森表示：“我們將密切關(guān)注任何政策和法規(guī)的變化，尤其是化學(xué)品管理法規(guī)政策，比如《有毒物質(zhì)控制法》（TSCA）。過(guò)去幾年，我們?cè)谛碌暮同F(xiàn)有的化學(xué)品審查方面遇到了一些問(wèn)題。我們也將密切關(guān)注貿(mào)易和關(guān)稅，以及運(yùn)輸問(wèn)題。”
    ACC提到，在運(yùn)輸和貿(mào)易方面，近期美國(guó)還遇到了港口自動(dòng)化爭(zhēng)議。如果工會(huì)和航運(yùn)公司不能就港口自動(dòng)化的未來(lái)達(dá)成協(xié)議，美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人可能會(huì)在明年1月15日舉行罷工。詹森指出：“如果罷工成真，將是美國(guó)化學(xué)品市場(chǎng)的一件大事。”12月12日，當(dāng)選總統(tǒng)特朗普支持國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）工會(huì)及其成員，稱港口自動(dòng)化對(duì)工人的傷害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自動(dòng)化節(jié)省資金的好處。目前該事件的走向仍需持續(xù)關(guān)注。