8月22日上午11:08分，隨著一聲響亮的汽笛，廣西首列液堿罐式集裝箱列車在柳化控股氯堿化工產業園內正式首發。一輛滿載760噸液堿的30個罐式集裝箱列車緩緩駛離新建成的鐵路專用線，目的地是百色市德保縣的廣西華銀鋁業有限公司。這標志著柳化控股公司在“公轉鐵”運輸領域實現新突破，在物流綠色低碳轉型開啟新篇章，為柳州市的經濟高質量發展注入了強勁動力。
    據悉，柳化鐵路專用線項目總投資近6000萬元，項目總用地面積5.6314公頃，鋪軌總長度1.782公里，正線全長1.027公里，是柳州市貫徹落實《中央支持廣西加快打造國內國際雙循環市場經營便利地的若干措施》重點項目之一，以“公轉鐵”引領物流綠色低碳轉型。投入運營后，將解決園區鐵路貨運“最后一公里”問題，減少汽車短倒，可長期與我國華中、華北、西南及華南沿海廣大地區進行物資交流，實現“原料運進來、產品運出去”的高效循環發展，實現年超百萬噸鐵路到發運總量，年節約運輸成本近600萬元，綜合運輸成本可降低近10%，極大提升產業園整體物流功能和片區區域價值，進一步推動區域經濟的互聯互通和一體化發展。
    近年來，柳化控股公司積極踐行綠色發展理念，通過一系列創新項目推動“傳統產業煥新工程”。廣西首個富余氫氣回收綜合利用項目年減少碳排放9100噸標煤，年產5萬噸氯化聚乙烯項目延長了氯堿化工產業鏈，園區智慧中心以數字化賦能化工產業園……一個個向“綠”逐夢、向“新”而行的項目落地生根，扎實推動產業園區向著“高端化、智能化、綠色化”方向邁進，助力柳州結出更多“產業碩果”。
    下一步，柳化控股公司將持續深耕挖潛，圍繞市“一二五”工程推進鋰電池電解液產業鏈化工新材料項目、7.5萬噸/年氯化聚乙烯擴能挖潛改造項目實施和氯化高聚物研發中試平臺建設，進一步加強與科研院所開展精細化工微通道反應核心技術研發和運用，為未來實現精細化工產品個性化、定制化服務謀篇布局，打造新的經濟增長點，為“推進新型工業化、建設現代制造城”實現更高質量、更可持續的經濟發展，貢獻柳化力量。