日前，天津港保稅區綠色甲醇產業發展規劃研討會暨10萬噸/年生物質綠色甲醇戰略合作簽約儀式圓滿召開，天津港保稅區環投城市運營管理集團有限公司董事長羅江華、中興科工（天津）智慧城市運營服務有限公司CEO易發、中化化工科學技術研究總院有限公司工程設計天津分公司總經理陳建民、天津市德宇生物工程技術有限公司董事長張德龍共同簽署了四方戰略合作協議，旨在充分發揮各自渠道、技術、資本優勢，以實現生物質制甲醇在津全產業鏈建設。
    會上，與會企業領導從生物質氣化制甲醇技術路線、產業現狀、優勢分析及未來港口布局等方面，探討了綠色甲醇發展對航運的深遠影響。目前，生物質制甲醇規模化生產存在一定障礙，生物質原材料能量密度低、政策支持力度不強、缺乏系統的產業鏈生態環境等問題亟待解決，此次簽約將成為行業“破局”，共同探索搭建綠色甲醇產業鏈生態體系，共建共創、實現共贏。
    根據協議，天津德宇生物公司將在生物質廢棄物資源化、蘆竹綠化工程、生物質顆粒生產加工等業務與津保環投深度合作，通過建立健全生物質原料碳足跡，為綠色甲醇項目落地提供高質量生物質原料的可持續性供應。
    天津德宇生物公司開發的多倍體蘆竹，一次種植連續收割15-20年，尤其適應天津鹽堿地、灘涂地等邊際化土地生長。多倍體蘆竹具有畝產量高、熱值高（熱值為3900-4400大卡/千克）的優勢，在津畝產干物質可達4噸以上，產出量是秸稈的10倍左右。其固碳能力強，每生長1噸，吸收空氣中1.7噸二氧化碳，碳匯能力是熱帶森林的5倍。可通過生物熱轉化等技術生產氫氣、天然氣、生物炭、甲醇，成為替代煤炭、石油、天然氣及其下游產品的清潔原料。綠色甲醇項目的建設將帶動蘆竹改良鹽堿地綠化工程，成為推動天津實現“碳達峰”、“碳中和”的有效途徑。
    生物質氣化是可持續燃料產業的核心技術，以生物質氣化得到的合成氣（H2, CO, CO2）可以生產綠色甲醇，也可以費托合成反應生產可持續航空燃料（SAF）。通過耦合綠電和電解水綠氫，可以實現生物基綠碳資源的充分利用，以及綠色甲醇、SAF產能的最大化。
    生物質氣化和煤氣化相似，有固定床氣化、流化床氣化、氣流床氣化和熱解氣化等類別，也都包括原料預處理、氣化和合成氣凈化單元。中國在煤氣化領域深厚的技術積累、豐富的工程和運行經驗以及強大的設備制造能力，使生物質氣化具備了成功的基礎。而規劃總產能超過兩千萬噸的綠色甲醇和SAF項目，也為生物質氣化產業鏈的技術和設備供應商，以及工程公司帶來了巨大的商業機會。