首個省級氫能高速示范項目方案發布
更新日期:2024-6-27 來源:中國氫能聯盟 編輯:氯堿網 |
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6月26日,廣東省發展改革委發布《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》(以下簡稱《方案》)!斗桨浮诽岢,在2025年底前投入運營2000輛4.5噸和100輛49噸燃料電池冷藏車,全面推進廣湛氫能高速示范項目。項目實施期限為2024年6月至2025年12月,為期18個月。
《方案》指出,廣湛氫能高速示范項目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地,輻射珠三角地區。此區域由沈海高速、汕湛高速、207國道、228國道和325國道組成交通大網絡,是全省水產品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸的大動脈,沿線分布了各類大型批發市場和冷庫,加氫站布局合理,氫源保障潛力較大,具備發展燃料電池汽車冷鏈物流的良好條件。
《方案》提出,本項目通過在廣湛高速沿線物流重要節點建設加氫站(制氫加氫一體化站),以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔,開展水產品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸,推進江門、陽江、茂名、湛江等地氫氣就地消納,形成面向珠三角地區干線物流和支線物流網絡,積極探索可持續發展的商業模式。
《方案》明確三個階段的任務安排:2024年上半年,啟動廣湛氫能高速示范項目,率先開展廣佛冷鏈城配示范運營,建成并投運茂石化儲氫站撬裝式加氫站,投入運營50輛4.5噸燃料電池冷藏車。2024年底前,投入運營500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車,初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區氫能冷鏈物流網絡。推動道滘東發油氫合建站(中石化道滘加氫站)、沙田綜合能源服務站(東莞能源沙田加氫站)投入運營。2025年底前,完成廣湛高速梁金山服務站(對開)、中石化茂名高水加油站、中石化湛江鐵蘆加油站和源水加油站等油氫合建站建設,投入運營2000輛4.5噸和100輛49噸燃料電池冷藏車,全面推進廣湛氫能高速示范項目。
《方案》提出八項保障措施:一是建立工作推動機制。在廣東城市群專班辦公室協調下,選擇第三方機構牽頭,建立廣湛氫能高速沿線產業鏈企業廣泛參與的高效協同工作機制。二是實施便利通行政策。放寬水產品、生鮮肉類、果蔬燃料電池配送車輛進城時間和通行路段限制,給予限時免費停車政策,提升綠色物流配送效率,滿足群眾對安全生鮮產品的消費需求。三是優化財政支持方式。積極申報爭取現有燃料電池汽車推廣、加氫站建設運營等各項政策支持。四是強化金融支持。鼓勵金融機構為氫能產業相關企業提供綠色金融支持。五是先行啟動廣佛城配市場示范運營。發揮廣東新供銷天業冷鏈集團有限公司等公有制企業作用,聯合廣佛地區重點批發市場,先行啟動廣佛冷鏈城配示范運營,再逐步覆蓋廣湛高速沿線。六是推動加氫站建設。在廣湛高速沿線啟動首批加氫站建設,對廣湛高速梁金山服務站(對開)、中石化茂名高水站、中石化湛江鐵蘆站和源水站等五個加油站和茂石化儲氫站撬裝式加氫站進行改造,建設電解水制加氫一體化站,滿足廣湛高速沿線首批燃料電池冷藏車加氫需求。七是建立燃料電池汽車維保體系。在廣湛高速沿線建立燃料電池汽車快速響應的維保網點和應急機制,及時處理燃料電池汽車運營過程中出現的各種問題,降低用車企業和司機運營風險和成本,確保安全高效。八是建立示范項目監管體系。依托廣東城市群監管平臺,對加入廣湛氫能高速示范項目的燃料電池車輛、制氫廠、加氫站、氫氣運輸車輛實施在線實時監控和預警,評估全過程減碳效果以及運行狀態,提高安全運行保障水平。
《方案》是國內首個正式省級氫能高速實施方案,依托示范城市群組織機制,為全國各地氫能高速建設提供了有益借鑒。廣湛氫能高速示范項目在充分結合現有示范成果、貨運基礎、氫能來源等條件的基礎上,創新政策措施,對燃料電池汽車在路權、停車、加氫等多環節給予支持,為我國氫能高速示范項目的規劃和建設提供了優質案例。