京滬高速液氯第二次泄漏 部分工作人員受傷

關注焦點

3月29日晚，京滬高速公路淮安段上行線103KM+300M處，一輛載有約35噸液氯的山東槽罐車魯HO0099與山東貨車魯QA0398相撞，導致槽罐車液氯大面積泄漏。由于肇事的槽罐車駕駛員逃逸，貨車駕駛員死亡，延誤了最佳搶險救援時機，造成了公路旁3個鄉鎮村民重大傷亡。

　　“3·29”液氯泄漏事故全過程

昨天早上，淮安市政府就京滬高速公路液氯泄漏一事召開新聞發布會，淮安市副市長陸長蘇昨日上午說，京滬高速公路液氯泄漏事故中造成的死亡人數目前為28人，比30日統計的死亡人數增加1人。目前中毒入院人數為350名，其中危重病人17名，病危3人。

第二次液氯泄漏，部分工作人員受傷

3月29日晚，山東濟寧科迪化學危險品貨運中心司機康兆永、王剛駕駛紅巖牌魯H00099罐裝車，由山東濟寧前往南京金陵石化公司。事故發生時由康駕駛，據他交待，事故發生是由于其所駕車左前胎爆裂，撞上護欄后側翻至高速公路另一側，與迎面駛來的運輸空液化氣瓶的山東貨車魯QA0398相撞，造成液氯泄漏。

事故發生后，康兆永向高速公路交管部門打電話報告，但并沒有言明是什么危險化學品。隨后，他與副駕駛王剛(押運員)在安全地帶停滯至當晚10時左右，才繞道乘出租車逃至南京，與他們所在公司南京辦事處人員取得聯系，后經人勸說，于3月30日下午5時向南京警方投案自首，淮安警方當晚將其帶回淮安。

事故處理人員在現場發現，這輛肇事車標示噸位為15噸，但據康兆永交待，實際裝載29.44噸，屬嚴重超載。

昨天晚上7時許，由于槽罐車閥門內的一個木塞脫落，導致第二次液氯泄漏，造成現場部分工作人員受傷。