全國治理車輛超限超載工作簡報（3）

全國治理車輛超限超載工作簡報



第（3）期

全國治理車輛超限超載 編 2004年5月28日
工作領導小組辦公室




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全國28省制定了治超實施方案

23省成立了省級領導機構



據了解，截至5月26日，全國有23個省（市、區）成立了由政府分管領導或秘書長任組長的治理車輛超限超載工作領導小組，有8個省（市、區）的領導機構正在省政府的審定中；有28個省（市、區）的治超工作《實施方案》已制定，有3個省（市、區）的《實施方案》正在制定中(詳見附表)。



重慶高速公路收費標準下調

年優惠用戶通行費2億元

近日，重慶市政府宣布，從今年6月1日起，重慶市高速公路通行費將由目前的平均每公里0.88元下調為平均每公里0.65元，下調的平均幅度為26.7%，最高降幅達50%，最低降幅為6.67%。這是重慶市繼環線高速公路納入年票制范圍后的又一次重大舉措。

另據了解，四川、河南等省近日也將采取措施，降低通行費。其中，四川省政府已作出決定，對電煤運輸車輛通行費減征三分之二。



青海副省長上路宣傳治超

5月25日，青海省副省長徐福順率領治超領導小組上路宣傳治超工作。在交通道口、收費站點、公交車站、修理場站等地，通過設立宣傳點，發放材料，開展聲勢浩大的宣傳活動。

在高速公路出入口，副省長徐福順說：“治超工作任重道遠，要抓住這個契機，鍥而不舍，堅決抓出成效。”

另據了解，近日，山東、江蘇、河南等省的領導，也紛紛上路宣傳治理超限超載工作。



山西確定大同為治超示范市

5月26日下午，山西省交通廳廳長王曉林、副廳長張潤來到大同，與市政府領導共商治超大計，將大同市確定為山西省治理車輛超限超載示范市。

山西省是全國貨運車輛超限超載的重災區，大同市又是山西省的重災區。治住了大同，不僅解決了山西一半的治超任務，而且為北京、天津、河北的治超工作減輕了壓力。

座談會傳達了國家七部委關于治超的《實施方案》和山西省貫徹落實《實施方案》的初步設想。會議統一了思想，形成了共識。一是省交通廳從治超經費上給予支持，并負責購置配齊檢測設備和卸載設備；二是要求大同市所有新聞媒體，宣傳機構，集中時間，統一標準，統一要求，搞好治超宣傳工作；三是吸取以往治超教訓，盡快制定出大同市治超實施方案；四是這次治超要動真的、碰硬的，不達目的決不收兵。



全國治理車輛超限超載工作最新情況統計表

省（市區）
領導小組組長
實施方案
目前治超工作進展情況

北京 吉林（副市長） 已制定 市財政將撥付治超工作專項經費近1億元，主要負擔全市19個新建一級站點建設，以及市級22個站點在集中治理階段的日常運行費用。宣傳方案、工作預案、保障預案、信息報送制度、資金管理辦法、上崗培訓標準等已制定。
天津 陳質楓副市長） 已制定 已設置固定檢測站點16個，流動卸載點7個；專職治超隊伍400人，流動人員120人。
河北 付雙建（副省長） 已制定 全省177個雙超檢查站配備了承重設備；成立了由11個部門分管領導任成員的領導小組；組建了治超宣傳機構，開辟了新聞機構治超熱線；公布了舉報電話，出版了《治超動態》；按照新標準對執法人員進行培訓。
內蒙古 趙雙連（副主席） 已制定 治超辦公室人員由交通4人、公安2人、發改、工商、質檢等部門各派1人組成，專職工作，不許兼職。
山西 梁濱（副省長） 已制定 與公安廳聯合制定了《實施方案》，成立了治超宣傳工作領導組，發布了治超《通告》。目前，全省發放宣傳材料10萬余份，懸掛橫幅300余條，張貼標語1500余條，播放公益廣告400余次。全省高速公路88個出口、45個固定檢測點安裝和配備了檢測設備。
黑龍江 劉海生（副省長） 已制定 除省里成立了領導小組外，省交通廳還組建了由廳領導和有關職能處室局任成員的領導小組，下設路面專項治理組、整頓貨運市場專項治理組、宣傳組和辦公室。編發簡報8期。
吉林 徐建一（省長助理） 已制定 省政府牽頭成立機構，制定方案；加大宣傳力度，發放宣傳單40余萬份、印制標語300余幅、編制執法手冊500余冊、刷寫標語300多條、編寫簡報8期。
遼寧 許衛國（副省長） 已制定 投入2100萬元，完成高速公路增設100套檢測設備安裝和普通公路新增14個檢測站點的建設。
山東 趙克志（副省長） 已制定 成立了由10個部門為成員的領導小組，組建了由一名副廳長任組長的宣傳小組，制定了宣傳方案。
上海 柴俊勇（副秘書長） 已制定 建立了由9個部門組成的專項治超聯席會議制度；專門組建了以查處超限超載為主要工作職責的路政管理機動中隊；印制了15萬份宣傳資料；明確了7個地區作為重點整治區域，確定了10個整治點和卸載點。
江蘇 待定 已制定 制定實施方案，組建領導小組辦公室，內設綜合協調組、輿論宣傳組、路面執法組、收費政策組、運輸管理組等。公布監督、投訴電話；完善承重設備。
浙江 王小玲（副秘書長） 已制定 下發文件；以省政府的名義召開電視電話動員大會；召開新聞發布會。
安徽 黃海嵩（副省長） 已制定 成立了由副省長任組長的領導小組，下設領導小組辦公室、車輛源頭治理組、路面治理組和政策調控組；制定了宣傳工作方案、應急預案，并進行了大張旗鼓的宣傳工作；第一批檢測站點9個、第二批8個、第三批36個站點的布置規劃方案正在審批中。
福建 待定 已制定 省交通廳成立治超領導機構；制定了工作方案；16個檢測站點已建成。
江西 凌成興（副省長） 已制定 成立宣傳工作領導小組，制定宣傳工作方案，確定專項宣傳經費38萬元。設立17個檢測站點。
河南 李新民（副省長） 已制定 召開了廳機關有關處室及直屬單位治理超限超載工作動員會；省政府成立了河南省車輛超限超載治理工作聯席辦公會議；制定和完善了全省治理超限超載工作宣傳方案，并迅速下發各市；制定實施方案，加強部門之間的協調。
湖北 待定 待定 待定
湖南 待定 已制定 廳成立了由廳長掛帥的領導小組，擬請省政府成立由副省長鄭茂清任組長的治超領導小組；制定了《實施方案》；制定了治超宣傳工作的具體實施方案。
廣東 游寧豐（副省長） 已制定 成立了省治超領導小組；廣泛開展宣傳活動，展開新聞媒體宣傳、路面宣傳、走訪重點企業等宣傳形式；全面清理整頓車輛“大噸小標”和非法改裝行為；設置檢查站點，對超限超載車輛進行集中整理。
海南 劉琦（副省長） 已制定 成立了省治超領導小組；制定了《實施方案》；將以省政府的名義向各市縣下發《關于在全省開展車輛超限超載治理工作的通知》；組織全省高速公路路政人員學習交通部下發的《實施方案》；與省公安廳交警總隊一同到現場選擇確定集中治理超限超載站點、卸貨場地；向省政府申請治超專項經費，擬再訂購25部便攜式汽車稱重儀；組織全省各市縣交通局、公路分局和新聞媒體開展治理超限超載宣傳、印制宣傳冊
廣西 張文學（副主席） 已制定 自治區政府牽頭成立了治超工作領導小組；成立了治超宣傳工作領導小組，制定了宣傳工作實施方案，明確宣傳工作的時間安排和重點內容；啟動“大噸小標”車輛恢復噸位工作及合理降低車輛通行費、公路養路費收費標準等工作，完善各項管理措施的制定，重點加快完成治理超限超載檢查點、稱重設備、卸貨場地的準備及設置工作。
重慶 待定 已制定 成立了治超宣傳工作領導小組；積極布置宣傳工作，請專家談超限超載的危害性，在各種媒體上開展多樣的宣傳活動；跟蹤宣傳“大噸小標”復位工作；主動匯報治超工作；草擬具體實施意見。
四川 王懷成（副省長） 已制定 成立了省治超領導小組；各級市（州）、縣（市、區）成立相應的領導機構和辦事機構；高速公路和地方收費公路開展的計重收費配合，合理設置超限超載運輸固定與流動檢測點；實施“大噸小標”車輛恢復噸位工作，對車輛非法改裝企業進行查處和取締；補充完善相關收費標準，調研通行費、交通規費調整方案；制定了治超宣傳方案，并就宣傳的主要形式、內容、經費、時間作了安排。
貴州 待定 已制定 與公安廳聯合向省政府報送了建議省政府成立領導小組的請示；已經制作各類懸掛式標語1500余幅，向駕駛員發放宣傳資料和手冊，加強與新聞媒體的聯絡；加強執法人員培訓，正在組織500余名公路路政執法人員培訓；加大卸貨場地規范化建設；加強對超限運輸公路補償費的管理，嚴格收、支兩條線；正在與財政廳聯合制定《貴州省公路路政賠（補）償費管理使用實施細則》。
云南 李新華 （副省長） 正在制定中 省政府成立了云南省治理車輛超限超載工作領導小組；召開了相關部門協調運輸會議；省交通廳、公安廳聯合制定下發了關于聯合整治車輛超限超載運輸，確保道路交通安全的通知；抓緊制定具體實施意見；完成了超限運輸管理檢測卸載站點建設，配備了部分流動管理設備；加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍；截至5月20日，省級新聞媒體已經播出治超新聞稿78條。
西藏 待定 已制定 報請自治區人民政府成立由主管交通的政府領導牽頭，相關部門負責人參加的治超領導小組；結合西藏實際制定治超宣傳方案；印制“治超”宣傳品，組織路政、運政、征稽等交通行政執法人員上路宣傳，走訪大型運輸企業，充分利用電視、廣播等多種媒體開展宣傳工作。
陜西 洪峰（副省長） 已制定 成立了以洪峰副省長為組長，相關部門主要領導為成員的治超領導小組；充分利用各種媒體，通過組織專版、追蹤報道、專家論壇等形式，在全省展開強大的輿論攻勢；各級公路管理機構也深入到大型企業、廠礦，宣傳到戶；目前，共印制各種宣傳材料150萬份，制作大幅宣傳標語349幅，接受群眾咨詢26萬人次。
甘肅 待定 已制定 建議省政府成立省治超領導小組；印發了《關于公路運輸中超限運輸車輛收取卸載費及補償費收費標準的通知》；制定了《甘肅省超限運輸車輛行駛公路監控檢測站管理辦法》、《甘肅省超限運輸監控檢測站超限車輛檢測流程圖》、《甘肅省超限運輸監控檢測站六公開內容》、向社會公布了31個治理公路超限超載舉報投訴電話；選拔了312名業務精、能力強的人員進行執法培訓，充實到一線；12個超限運輸監控檢測站已建成投入使用；成立了由主管廳長任組長的交通廳治理超限超載宣傳工作領導小組；多形式開展治理車輛超限超載宣傳工作，懸掛標語1350條，散發宣傳資料29890份。
青海 徐連生（副秘書長） 已制定 成立了由省政府副秘書長徐連生任組長的青海省治理車輛超限超載工作協調領導小組，出臺了《關于在全省開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，全省各州、地、市、縣也成立了相應的組織機構；治超工作開始以后，交通廳共印制宣傳資料36萬份，其中翻譯印制了部分藏語宣傳材料，懸掛橫幅200余條，張貼宣傳標語5000余條，刷寫墻體標語175條。
寧夏 鄭小明（副主席） 已制定 成立了由自治區副主席鄭小明任組長，14個部門和5個地級市分管領導組成的領導小組；明確了各部門的職責，并制定了《實施方案》；成立了專門的宣傳小組，制定了宣傳方案，并對運輸企業、駕駛人員進行宣傳；走訪大型運輸企業和廠礦；正在落實場地，購置檢測儀器；組織執法隊伍，做好執法人員培訓；落實經費，提供保障。
新疆 待定 待定 成立了由自治區人民政府領導任組長的治超領導小組；大力開展宣傳工作，營造良好的輿論氛圍，懸掛宣傳條幅589幅，出動宣傳車36輛，發放宣傳材料63205，充分利用媒體宣傳，深入廠礦、企業進行大力宣傳；調整稽查站點布局，完善稽查站點設施；抓緊人員培訓，有條不紊地按照新標準開展治理工作。









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抄送：交通部、公安部、國家發改委、國家質檢總局、國家工商總局、國務院法制辦、國家安監局

各省、自治區、直轄市和計劃單列市人民政府，新疆生產建設兵團

各省、自治區、直轄市交通廳（局、委），天津市政工程局，上海市政工程管理局，新疆生產建設兵團交通局

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審批：李彥武 核稿：趙懷志 編校：吳春耕 (共印100份)