化學(xué)品物流成為港口主業(yè) 全國沿海布局5個港口群8大運輸系統(tǒng)
更新日期:2006-11-23 編輯:氯堿網(wǎng) |
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11月21日從交通部了解到,《全國沿海港口布局規(guī)劃》已由交通部正式發(fā)布。根據(jù)這一《規(guī)劃》,全國沿海港口將劃分為環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海5個港口群體,并形成石油、煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸?shù)?個運輸系統(tǒng)布局。
據(jù)了解,化工原料和產(chǎn)品的倉儲及運輸對港口的依存度越來越高,并逐漸形成以上海為中心的多個化學(xué)品物流基地,因此5大港口群均布局在沿海地區(qū)我國石油和化工產(chǎn)品的重要產(chǎn)地。環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角等國內(nèi)主要石油和化工產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展,對5大港口群的建設(shè)和發(fā)展起到推動作用,化學(xué)品物流也成為這些港口群的主業(yè)。以5大港口群中貨物吞吐量最大的長三角地區(qū)港口群為例,其中上海港2005年的吞吐量達到4.43億噸,排位世界第一。而上海市的石油化工產(chǎn)能也居全國之首,原油加工量5827萬噸,占全國20.3%;乙烯產(chǎn)能309.5萬噸,占全國40%。由于上海市石化產(chǎn)業(yè)擁有巨大競爭力和吸引力,因此國際化學(xué)品物流著名企業(yè)荷蘭孚寶、丹麥馬士基等紛紛落腳上海化工區(qū),大大提升了上海港乃至長三角港口群的國際競爭力。
據(jù)悉,交通部的這一規(guī)劃目標將通過完善5大港口群和8大運輸系統(tǒng)的建設(shè),帶動港口腹地的經(jīng)濟發(fā)展來完成。同時,通過規(guī)劃建設(shè),使港口設(shè)施功能、造船水平、倉儲能力、配套運力得以全面提升。