建議加快建設(shè)3條歐亞洲際運輸通道

　　在１５日舉行的上海合作組織工商論壇上，中國交通部副部長馮正霖建議上合組織成員國進一步加大對公路基礎(chǔ)設(shè)施的投入，加快建設(shè)貫通中國－中亞－歐洲的３條東西運輸大通道。
　　第一條是歐亞洲際運輸北部通道：中國－哈薩克斯坦－俄羅斯－歐洲。中國國內(nèi)公路通道由連云港－霍爾果斯國道主干線和霍爾果斯、吉木乃、巴克圖、阿拉山口口岸公路組成，目前已基本完成高等級公路改造。
　　第二條是歐亞洲際運輸中部通道：中國－哈薩克斯坦－里海－歐洲。這條通道從中國經(jīng)過哈薩克斯坦腹地再至里海，延伸至歐洲較為便捷。
　　第三條是歐亞洲際運輸南部通道：中國－中亞－伊朗－土耳其－歐洲。這條通道東起中國東部沿海港口連云港，經(jīng)西安，西抵新疆烏魯木齊、阿克蘇、喀什，通過吐爾尕特和伊爾克什坦口岸聯(lián)接吉爾吉斯斯坦，通過吉爾吉斯斯坦到達烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦，通過卡拉蘇等口岸到達塔吉克斯坦等中亞國家，再經(jīng)高加索地區(qū)到歐洲，經(jīng)伊朗和土耳其，通過博斯普魯斯海峽到達歐洲。
　　南部通道沿線經(jīng)過中亞的比什凱克、杜尚別、塔什干、霍羅格、胡詹等中亞國家的首都和重要城市，是經(jīng)過中亞國家最多、沿線人口最密集的通道。
　　馮正霖說，建立區(qū)域公路運輸通道是全面發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟合作的先決條件。中國目前已加大資金投入，建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)通往上合組織區(qū)域國家的１２條公路運輸線路的中國境內(nèi)路段，其中５條為近期重點建設(shè)線路，總長約５２００公里。這些線路將通過霍爾果斯、伊爾克什坦、卡拉蘇等口岸，把烏魯木齊、喀什等中國西部的重要城市與中亞國家、俄羅斯和歐洲連接起來。