煉焦業調整戰略尋求突圍

經歷了酷烈的寒冬，中國煤焦行業進入２００６年后感到些許暖意。
“２００６年，國內焦炭市場出現回暖跡象。”中煤焦化公司董事長華祖貴對中國經濟時報記者說。日前，山西數家大型焦化企業聯合提出焦炭漲價要求，山東、河北、遼寧等地的焦炭市場也出現價格上漲趨勢。同時，由于煉焦原料煤價格小幅回落，國內焦化企業經營形勢出現了一定程度的緩解。
短暫的繁榮
隨著中國經濟迅速升溫和發達國家出于環保壓力大幅壓縮本土焦化產業，焦炭市場需求急劇增長、價格迅速攀升，國內平均價格已由２００１年的每噸４００元人民幣上升到２００４年的１４００元以上，國際市場價格也由每噸６７美元上漲到４００美元以上，２００４年出口價格一度達到４５０美元／噸。
價格長線飛揚，國內焦炭企業生產規模迅速擴大，投資日趨升溫。到２００５年底，全國焦化生產企業約有１３００多家，機焦總生產能力約３億噸，比上年增長２５％。２００５年產量２．４３億噸，約占世界焦炭產量的５７．５％，內需和外需共計２．３２億噸，出口焦炭１２７６萬噸，約占世界焦炭貿易量的４５．５％。獨立焦化生產企業產能約２．１億噸，開工率僅有６０％左右，仍有２０００多萬噸的在建能力。
２００３年末至２００４年上半年焦炭價格處于峰點，那時無疑是段輝煌歲月。“國內外高漲的焦炭需求和堅挺的價格表現，使得業內驚訝生意居然如此好做。”華祖貴向中國經濟時報記者表示。焦炭行業的輝煌，讓看似富集的中國資本終于找到一個無限美好的投資機遇。于是，千余家煤焦企業促成了中國煤焦化產業“無序、完全競爭”的市場結構，最終落入漲跌的市場交替。而且，高昂的焦炭出口價格，也使國外焦炭需求發生分化，拉動了東歐和印度等地區的焦炭生產。短暫且尷尬的焦炭需求，激發著投資熱情，但同時，供給與需求的差距也在悄然縮小。
國內外焦炭價格從２００４年下半年以來逐月下滑，目前國內市場價格已跌到９５０元（人民幣）／噸左右，同比跌幅達３０％。２００５年焦炭出口平均離岸價格１８３美元／噸，同比也下降３０％左右。今年以來進一步跌至１３０美元／噸左右，相當２００４年均價的一半，最高價格的三分之一，可謂“烏金賣了個石頭價”。
“國家宏觀調控鋼鐵等相關行業投資過熱的沖擊波觸及到了焦炭行業，加之國內焦炭產能過剩，煉焦煤價格居高不下，國際國內的焦炭交易價格大幅下降，而焦炭的生產成本卻節節攀升形成價格倒掛，再加上結款不暢等問題的困擾，焦炭企業的經營可以說是舉步維艱。”華祖貴如是向記者訴苦。
煉焦業亂相叢生
當前中國煤焦化產業，可謂“諸侯紛立、群雄逐鹿”，巨大的產量和產能拖曳著價格和利潤，曾經輝煌的產業陷入困境。“在焦化行業中，中小獨立焦炭企業數量在８０％以上，企業規模小、布局分散，生產工藝、技術和裝備落后，管理水平較低，產業鏈短，成本和能源消耗高，缺乏市場競爭力。”國家發改委產業政策司司長劉治向中國經濟時報記者指出。
據記者調查，山西省煉焦用煤探明儲量為１２４５．９億噸，占全國的５７．５％，其中，主焦煤探明儲量共３４８．１８億噸。但由于近年來大規模、超強度的開采，加上小煤礦回收率低，特別是煉焦工業的無序發展，使這部分優勢資源銳減。若按２００４年全省焦炭產量計算，山西的肥煤、焦煤資源只夠開采７０—８０年。同時，目前，仍有不少焦爐裝備水平低，生產工藝落后，造成焦煤資源的浪費，不少焦化企業不采取科學的配煤比例，甚至采用優質的焦煤直接煉焦。“煉焦用肥煤、主焦煤屬于國際上的稀缺煤種，但我國目前開采和利用卻浪費嚴重。”國務院發展研究中心產業部研究員錢平凡痛心地告訴中國經濟時報記者。
由于資金和認識問題，焦炭企業普遍存在環保設施建成率低、使用率低的問題，結果導致環境污染十分嚴重。以山西省為例，山西的焦化企業８５％以上由民營資本所建成，焦炭行業環保設施建成率不足２０％，污染物排放達標率不足１５％。由于焦化副產品不能完全有效回收利用，環保設施不完善，焦化生產對環境的污染十分嚴重。
“同時，焦炭作為戰略性能源，市場缺乏規范。”山西焦化公司副總經理岳國慶告訴記者。目前，焦炭的銷售在出口方面只有配額管理，在內銷方面則只注重行規費的管理，而在具體交易環節上缺乏有效的規范，導致現在的焦炭銷售渠道混亂，企業各自逐利，惡性競爭，給外商以可乘之機，使中國焦炭在國際市場上喪失話語權和控制力，優勢產業完全喪失經濟優勢。
既“焦”又“化”延伸產業鏈
“在焦炭市價一路暴跌、焦炭行業全線遭遇市場寒冬的背景下，通過延伸產業鏈，實施大焦化戰略乃是當務之舉。”中煤焦化公司副總工程師郝東珍對中國經濟時報記者說。
他認為，通過對焦化行業實施清理整頓和產業結構調整，可進一步優化焦化產業及下游化產加工資源的綜合利用布局。在控制焦炭產能的同時大力發展下游化工產業，依托工業區聚集優勢建設大型化產加工項目，尤其要在焦爐煤氣合成氨、甲醇、二甲醚、煤焦油深加工、粗苯等加工產業方面有所突破和發展。同時推動和引導以資源、市場、產權為紐帶組建大型焦炭集團性公司，推動煤、焦、化一體化的企業集團形成和發展。
不過，渴望扮演主角的焦炭集團和在危機中掙扎的許多焦炭企業并不能因此而慶幸。“焦炭行業本身只是鋼鐵工業的附屬產業，今后的趨勢必然是國際國內的大型鋼鐵企業越來越多的自己建設煉焦設施。”黃金干對中國經濟時報記者說。
國家發改委治理焦化行業
針對當前突出的問題，國家發改委日前也專門發文治理焦化行業。劉治指出，要在合理控制總量的基礎上，扶優汰劣，調整布局，加快淘汰落后技術裝備和生產能力，通過多種形式的聯合重組，形成資源配置合理、污染物排放達標的節約型、清潔型、循環型行業發展模式。
劉治說，國家將堅決淘汰落后生產能力，而且將制定淘汰炭化室高度小于４．３米的小焦爐的工作計劃，充分利用市場約束和資源約束增強的“倒逼”機制，促進總量平衡和結構優化。“鼓勵企業聯合重組，提高產業集中度和競爭力。目前市場需求減緩，價格回落，焦炭產能過剩，正是企業調整經營方式、進行聯合重組和結構調整的良好機遇。”